ჩვენ ვითვისებთ გულშემატკივართა ძირითად ტექნოლოგიას!
2021 წლის 21 დეკემბერი
Apogee დაარსდა 2012 წელს, ჩვენი ძირითადი ტექნოლოგიაა მუდმივი მაგნიტის ძრავა და დრაივერები, რაც არის HVLS გულშემატკივართა გული, ჩვენს კომპანიას ჰყავს 200-ზე მეტი ადამიანი და 20 ადამიანი R&D გუნდში, ახლა დაჯილდოვებულია ეროვნული ინოვაციური და მაღალტექნოლოგიური საწარმოს სერთიფიკატი, ჩვენ მივიღეთ 46-ზე მეტი ინტელექტუალური საკუთრების უფლება BLDC ძრავისთვის, ძრავის მძღოლისთვის და HVLS ფანებისთვის.
HVLS ვენტილატორის ბაზარზე, არსებობს ორი განსხვავებული ტიპი "გადაცემათა ძრავის ტიპი" და "პირდაპირი წამყვანი ტიპი".
რამდენიმე წლის წინ, არსებობს მხოლოდ გადაცემათა კოლოფის ტიპი, როგორც ვიცით, გადაცემათა ძრავას შეუძლია შეამციროს ძრავის სიჩქარე და ამავდროულად გაზარდოს ბრუნვის სიჩქარე თანაფარდობის მიხედვით, მაგრამ სისუსტე არის გადაცემათა კოლოფი და ზეთი, მიუხედავად იმისა. საუკეთესო ბრენდის მექანიზმის გამოყენებით, ჯერ კიდევ არის 3-4% ხარისხის პრობლემები, უმეტესობა ხმაურის პრობლემაა.HVLS ვენტილატორის შემდგომი მომსახურების ღირებულება ძალიან მაღალია, ბაზარი ეძებს გამოსავალს პრობლემის მოსაგვარებლად.
მორგებული BLDC ძრავა იყო შესანიშნავი გადაწყვეტა გადაცემათა კოლოფის შეცვლისთვის!ძრავა უნდა იმუშაოს 60 rpm-ზე და საკმარისი ბრუნვით 300N.M-ზე მეტი, ძრავებთან და დრაივერებთან ჩვენი 30 წლიანი გამოცდილებიდან გამომდინარე, ჩვენ დავაპატენტეთ ეს სერია - DM სერია (პირდაპირი მოძრაობა მუდმივი მაგნიტის BLDC ძრავით).
ქვემოთ მოცემულია შედარების მექანიზმის ტიპი VS პირდაპირი წამყვანის ტიპი:
ჩვენ ვართ მუდმივი მაგნიტის ძრავის ვენტილატორების პირველი შიდა მწარმოებელი და პირველი საწარმო, რომელსაც აქვს მუდმივი მაგნიტის სამრეწველო გამოგონების პატენტი.
DM სერია არის ჩვენი მუდმივი მაგნიტის ძრავა, დიამეტრი აქვს 7.3 მ (DM 7300), 6.1 მ (DM 6100), 5.5 მ (DM 5500), 4.8 მ (DM 4800), 3.6 მ (DM 3600) 3 მ (და 3000 DM) ვარიანტები.
დისკის თვალსაზრისით, არ არის რედუქტორი, ნაკლებია რედუქტორის მოვლა, არ არის გაყიდვის შემდგომი ღირებულება და მთლიანი ვენტილატორის საერთო წონა მცირდება, რათა მივაღწიოთ ვენტილატორის 38 დბ ულტრა მშვიდ მუშაობას.
ვენტილატორის ფუნქციური თვალსაზრისით, მუდმივი მაგნიტის ძრავას აქვს სიჩქარის რეგულირების ფართო დიაპაზონი, მაღალი სიჩქარის გაგრილება 60 rpm-ზე, ვულგარული ვენტილაცია 10 rpm-ზე და შეუძლია დიდხანს იმუშაოს ძრავის ტემპერატურის მომატების ხმაურის გარეშე.
უსაფრთხოების თვალსაზრისით, ჭერის ვენტილატორის მთელი პროცესი თბება.ვიბრაციის მონიტორინგი უსაფრთხო და საიმედოა, ხოლო შიდა სტრუქტურა ასევე ოპტიმიზირებული და განახლებულია ვენტილატორის 100% უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად.
ენერგიის დაზოგვის თვალსაზრისით, ჩვენ ვიყენებთ IE4 ულტრა მაღალი ეფექტურობის ძრავებს, რომლებიც დაზოგავს 50% ენერგიას იმავე ფუნქციის ინდუქციური ძრავის ჭერის ვენტილატორების შედარებით, რომლებსაც შეუძლიათ დაზოგონ 3000 იუანი ელექტროენერგიის გადასახადში წელიწადში.
მუდმივი მაგნიტის ძრავის ვენტილატორი უნდა იყოს თქვენი საუკეთესო არჩევანი.
გამოქვეყნების დრო: დეკ-21-2021
